miércoles 17 junio, 2026

Cuando el tren llegó a Llavallol: la historia del arribo del Ferrocarril Sud a la tierra mas al sur de Lomas

La historia de Llavallol está íntimamente ligada al desarrollo del ferrocarril argentino. Aunque la localidad aún no existía cuando se inauguró el primer tren del país, aquel acontecimiento ocurrido el 30 de agosto de 1857 marcó el inicio de un proceso que transformaría para siempre el sur bonaerense. Entre los pasajeros de ese viaje inaugural estuvo Felipe Llavallol, empresario y dirigente político cuyo apellido terminaría dando nombre a la ciudad.

En aquellos años, viajar por la provincia era una tarea lenta y compleja. El transporte de pasajeros y mercancías dependía de carretas y diligencias que recorrían caminos de tierra y debían sortear arroyos, barro y largas distancias. La llegada del ferrocarril cambió esa realidad. En 1862 comenzó a operar el Ferrocarril del Sud, una obra clave para conectar Buenos Aires con los pueblos de la campaña y potenciar la producción agropecuaria.

La expansión de la línea hacia el sur impulsó el crecimiento de nuevas poblaciones. En 1871 se habilitó la estación Lomas de Zamora y, con el correr de las décadas, las vías continuaron avanzando. La estación Llavallol fue inaugurada en 1885, tomando el nombre de Felipe Llavallol en homenaje a uno de los impulsores del desarrollo ferroviario y económico de la provincia de Buenos Aires.

La presencia del tren modificó profundamente la vida de la región. Los productores pudieron trasladar mercaderías con mayor rapidez, los viajes se volvieron más accesibles y comenzaron a instalarse nuevos vecinos alrededor de las estaciones. Así nacieron y crecieron localidades como Temperley, Turdera y Llavallol, cuyo desarrollo urbano estuvo directamente vinculado al paso de las locomotoras.

A casi 170 años del primer viaje ferroviario argentino y más de 140 años de la inauguración de la estación Llavallol, el tren sigue siendo parte fundamental de la identidad local. Las vías que alguna vez simbolizaron el progreso continúan recordando el papel decisivo que tuvo el ferrocarril en la construcción del sur del conurbano bonaerense.

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